16/04/2014

ĐẰNG SAU NGHI ÁN HỐI LỘ “KHỦNG”

Written By Huyền Thanh on 16/04/2014 | 09:03

[Nắng mới]

        Trong mấy ngày vừa qua, trên các phương tiện thông tin đại chúng liên tục đưa tin, đăng các bài viết về vụ nghi án nhận hối lộ “khủng” của các quan chức, cán bộ ngành giao thông vận tải. Vụ việc đã làm xôn xao dư luận trong nước cũng như gây ra nhiều sự chú ý cho nhân dân Nhật Bản. Vậy bản chất thật sự của vụ việc này như thế nào?

         Ngày 21/3, nhiều tờ báo Nhật đồng loạt đưa tin, ông Tamio Kakinuma, Chủ tịch Công ty tư vấn đường sắt JTC (Japan Transportation Consultants) thừa nhận, để đổi lấy một gói thầu dự án ODA tại Việt Nam trị giá 4,2 tỷ yên, công ty đã "lại quả" cho quan chức 80 triệu yên (tương đương 780.000 USD hoặc hơn 16 tỷ đồng theo tỷ giá hiện tại). Đây là số tiền hối lộ lớn so với những lần "lại quả" khác của JTC. Có 5 cái tên quan chức nhận hối lộ được ông Kakinuma khai ra, trong đó có một quan chức cấp cao của Đường sắt Việt Nam. Theo lời khai của ông Kakinuma, dự án liên quan tới việc đưa nhận hối lộ tại Việt Nam là dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1).

        Ngay sau khi nhận được thông tin, ngày 24/3, Bộ Giao thông vận tải đã quyết định tạm dừng chức vụ trong 10 ngày đối với hai phó tổng giám đốc tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng đã có hiệu lực. Đó là ông Ngô Anh Tảo, người đang đảm đương chức vụ Phó tổng giám đốc phụ trách Ban Quản lý các dự án đường sắt của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, và ông Trần Quốc Đông, Phó tổng giám đốc đã từng có thời gian phụ trách ban này. Tiếp đó, ngày 26/3, Bộ này đã có văn bản yêu cầu một số cán bộ, công chức thuộc diện Bộ quản lý phải làm báo cáo giải trình về việc thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao trong quá trình triển khai thực hiện dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1) giai đoạn 1. 7 cán bộ đương chức tại Bộ Giao thông Vận tải và 3 cán bộ ngành giao thông đã nghỉ hưu phải làm báo cáo giải trình, trong đó có nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng.

        Hiện nay, các cơ quan điều tra của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải đang tích cực phối hợp để điều tra làm rõ vụ việc. Ở Nhật Bản, Bộ Ngoại giao Nhật Bản và JICA cũng cho biết hiện nay vụ việc đã được giao cho cơ quan tư pháp Nhật Bản (Cảnh sát điều tra, Viện kiểm sát, Cơ quan thuế) điều tra. Cho tới nay, Bộ Ngoại giao và JICA chưa có thông tin về tình hình điều tra vụ việc và thông tin chỉ có thể được cung cấp sau khi có kết luận điều tra và được sự cho phép của Chính phủ.

         Một thực tế có thể dễ dàng nhận thấy là trong khoảng hơn 10 năm trở lại đây, Nhật Bản luôn là quốc gia xếp thứ nhất trong các nước có nguồn vốn ODA lớn đầu tư vào Việt Nam phục vụ cho việc phát triển cơ sở hạ tầng, giao thông vận tải. Vụ việc được phát rác trong lúc nền kinh tế Việt Nam vừa trải qua thời kỳ khó khăn của “hậu” khủng hoảng kinh tế thế giới (2008-2009). Sẽ là rất khó khăn cho sự phát triển của nền kinh tế nước ta trong thời gian tới nếu như các nhà đầu tư Nhật Bản cắt, giảm viện trợ nguồn vốn ODA vào Việt Nam vì vụ việc này. Nó không đơn giản chỉ là sự mất niềm tin của các nhà đầu tư Nhật Bản vào Việt Nam, mà nó còn là sự giảm sút uy tín của nước ta với các nhà đầu tư nước ngoài cũng như những sơ hở, yếu kém trong công tác quản lý cán bộ.

         Thiết nghĩ, nếu chúng ta không khắc phục được những khuyết điểm, yếu kém này thì chúng ta sẽ tự đánh mất các nhà đầu tư nước ngoài (những cá nhân, tổ chức sẽ cung cấp một nguồn ngoại tệ lớn để nước ta có thể tiến hành thành công sự nghiệp công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước). Một bài học lớn mà có lẽ nhiều người vẫn chưa thể quên đó là vụ dự án đại lộ Đông – Tây ở TP HCM hay còn gọi là vụ PCI vào năm 2008. Tại hội nghị các nhà tài trợ cho Việt Nam diễn ra ở Hà Nội vào 12/2008, đại sứ Nhật Mitsuo Sabaka tuyên bố tạm ngưng viện trợ cho Việt Nam, đóng băng khoảng 700 triệu USD đã cấp cho năm 2008, cho đến khi Việt Nam có những hành động “thật sự có ý nghĩa” để bài trừ tham nhũng trong các dự án đầu tư phát triển hạ tầng sử dụng vốn ODA.

         Vụ án này lại một lần nữa cảnh tỉnh các cơ quan chức năng, những người có trách nhiệm cần phải vào cuộc mạnh mẽ hơn nữa để giải quyết, xử lý triệt để tình trạng tham nhũng, khắc phục những yếu kém trong công tác quản lý cán bộ, cũng như công tác quản lý nguồn vốn đầu tư từ nước ngoài. Hãy lấy lại niềm tin của các nhà đầu tư nước ngoài, lấy lại niềm tin từ nhân dân cũng là tự làm mới chính mình, có như vậy thì chúng ta mới có thể sớm hoàn thành sự nghiệp công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước. 
 
ĐẰNG SAU NGHI ÁN HỐI LỘ “KHỦNG”
 

16 Nhận xét

14:25:00, 17 thg 4, 2014 Reply

Chưa biết chuyện này diễn ra như thế nào, nó chỉ là nghi án mà không có thật hay là vụ án dính níu đến không ít quan chức của ngành đường sắt Việt Nam thì đó cũng sẽ là một bài học đắt giá cho chúng ta.\
Nếu nó có thật thì mong rằng nhất định nhà nước sẽ phải xử lý nghiêm những đối tượng tham nhũng trước pháp luật

16:58:00, 17 thg 4, 2014 Reply

Mấy ông giao thông vận tải với mấy ông cầu đường không hiểu răng các ông ấy cấu tạo bằng gì mà cả sắt, đá các ông ấy cũng gặm được.

22:54:00, 17 thg 4, 2014 Reply

tiền ơi là tiền em phiền quá, người nước ngoài cũng hối lộ nhiều thế nhỉ, cái này ảnh hưởng đến uy tín của việt nam vì thế các cơ quan chức năng cần làm rõ ràng

06:39:00, 18 thg 4, 2014 Reply

"Thiết nghĩ, nếu chúng ta không khắc phục được những khuyết điểm, yếu kém này thì chúng ta sẽ tự đánh mất các nhà đầu tư nước ngoài (những cá nhân, tổ chức sẽ cung cấp một nguồn ngoại tệ lớn để nước ta có thể tiến hành thành công sự nghiệp công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước). " chính chúng ta tự làm hại chúng ta

14:03:00, 18 thg 4, 2014 Reply

Dù là thế nào thì mỗi con người chúng ta cần ý thức hơn. Không nên có những hành động nhận hối lộ hay là hối lộ. Từ ý thức cho đến những hình phạt chúng ta phải thật nghiêm khắc với bất kỳ ai
Rồi một ngày tôi tin với những cố gắng của nhà nước thì tham nhũng sẽ không còn

14:13:00, 18 thg 4, 2014 Reply

Con người ta sống chỉ vì tiền hay sao, đúng là tiền bạc rất quan trọng nhưng theo tôi còn có rất nhiều thứ quan trọng hơn. Đó là lương tâm con người, đó là trách nhiệm vì đất nước, vì những người thân xung quanh,... Vậy sao vẫn có những người chỉ muốn vì mình, vì một bộ phận thân cận nhỏ trong xã hội mà đánh rơi mất nhiều thứ để hối lộ như vậy
Chúng ta cần bản án nghiêm cho bất kỳ ai như vậy

14:23:00, 18 thg 4, 2014 Reply

Cứ mỗi việc mà con người ta nhận hối lộ thành công chẳng lẽ họ lại không thấy dằn vặt lương tâm hay sao
Vụ án nghi án nhận hối lộ của ngành đường sắt này chỉ là một nghi án trong khá nhiều nghi án trong đất nước mà thôi
Mình nghĩ giờ nhà nước phải cố gắng hơn nữa thì nhất định đất nước sẽ được ổn định, người dân càng tin tưởng vào pháp luật của nhà nước hơn

14:34:00, 18 thg 4, 2014 Reply

Vụ việc này vẫn đang trong tiến trình điều tra nhưng mình nhận thấy trong đất nước mình không ít những con người tham lam, nhận hối lộ trên tiền của đảng và nhà nước đâu
Cần có những bản án thật nghiêm khắc cho bất kỳ ai trong việc đưa và nhận hối lộ thì đất nước mới ổn định tuần theo luật pháp được

15:41:00, 18 thg 4, 2014 Reply

Mấy ông người Nhật đã xấu rồi nhưng mấy ông Việt Nam mình thì xấu quá thể. Mất hết uy tin, niềm tin của người nước ngoài vào Việt Nam rồi. Sau đợt này có khi nhiều người phải nhịn.

19:19:00, 22 thg 4, 2014 Reply

Con người ai cũng có lòng tham. Chính vì thế nên những thực trạng về tham ô tham nhũng hối lộ đang ngập tràn ở xã hội của chúng ta. Đảng và Nhà nước ta luôn nhận thức được những sự nguy hiểm, những nguy cơ tiềm ẩn của tham nhũng trong chính nội bộ nên việc phòng chống tham nhũng luôn là một vấn đề được quan tâm và tập trung giải quyết.

19:45:00, 22 thg 4, 2014 Reply

Đấu tranh chống tham nhũng hối lộ luôn được Đảng và Nhà nước ta đặc biệt quan tâm và trú trọng. Trong tất cả những cuộc họp vấn đề chống tham nhũng luôn được quán triệt. Vì những vụ án tham nhũng luôn có sự thiệt hại vô cùng lớn, có thể lên đến hàng nghìn tỷ đồng và có liên quan đến nhiều những quan chức cấp cao.

20:23:00, 22 thg 4, 2014 Reply

Cần phải điều tra làm rõ những người có liên quan đến những vụ án tham nhũng xử lý một cách nghiêm minh để làm gương cho những lần sau. Nếu cứ để tình trạng tham nhũng xảy ra thế này sẽ làm ảnh hưởng đến lợi ích của đất nước và người dân, khiến thất thoát ngân khố quốc gia. Vì thế phòng chống tham nhũng phải được đề cao.

14:44:00, 26 thg 4, 2014 Reply

Vụ này cần phải điều tra cụ thể và giải quyết triệt để thì bọn chúng mới sợ được. Không thể nhu nhơ mãi, đủ tội thì bắn bớt đi cho rộng đất.

16:37:00, 28 thg 4, 2014 Reply

Đúng vậy, mỗi con người nên có ý thức một tí, tham nhũng ít thôi thì mới mong công cuộc đẩy mạnh phát triển kinh tế được ổn định bền vững chứ, đừng để cho nền kinh tế, chất lượng các công trình của chúng ta bị tàn phá nghiêm trọng vì tham nhũng hơn nữa, hãy để các thế hệ sau được hưởng những gì tốt đẹp nhất

16:51:00, 28 thg 4, 2014 Reply

Vẫn biết là mỗi con người nên có ý thức trong công cuộc giải quyết triệt để tình trạng tham nhũng, nhưng quả thật đồng tiền có sức mạnh quá lớn, khiến cho con người ta không phải ai cũng có thể vượt qua được, thật đáng buồn, nhưng phải cố lên thôi, hãy thể hiện ý thức của mình, đừng có cuốn theo chiều gió mà lao vào công cuộc tham nhũng ấy

17:05:00, 28 thg 4, 2014 Reply

Đúng vậy, hi vọng chính quyền nước ta sớm làm sáng tỏ vụ án và giải quyết dứt điểm tình trạng này, để cho chúng ta làm trong sạch chất lượng các công trình, cũng như sẽ không mất một nguồn kinh phí đầu tư khổng lồ từ chính phủ Nhật Bản ấy, họ đã đầu tư giúp chúng ta phát triển trên rất nhiều lĩnh vực và còn nhiều hơn trong tương lai nếu tình trạng này không còn tiếp diễn

Đăng nhận xét

» Comment mang tính xây dựng và đóng góp.
» Không sử dụng các từ ngữ kích động, tuyên truyền, gây thù hằn, phân biệt vùng miền, tôn giáo, giới tính...gây tổn hại đến khối Đại đoàn kết dân tộc
» Không sử dụng các từ ngữ , hình ảnh xuyên tạc, bôi xấu Đất nước, chế độ, Quốc huy , Quốc kỳ, Quốc ca... của nhà nước CHXHCN Việt Nam.
» Không sử dụng các từ ngữ , hình ảnh xuyên tạc, bôi xấu Đảng, Nhà nước, Lãnh tụ, lãnh đạo.
» Không sử dụng các tên người dùng vi phạm các điều trên và tên người dùng mặc danh.
» Từ ngày 11/05/2013, blog chính thức xóa toàn bộ các comment nặc danh.
Thân ái !